Materialien für Pkw-Zubehör
Die Materialien für Pkw-Zubehör umfassen hauptsächlich Metallmaterialien und nicht{0}}metallische Materialien. Unter den Metallmaterialien sind Stahl, Aluminiumlegierungen, Kupferlegierungen usw. die am häufigsten verwendeten Materialien, während zu den nicht-metallischen Materialien Kunststoffe, Gummi, Keramik, Glas usw. gehören.
Metallmaterialien
Stahl: Er zeichnet sich durch hohe Festigkeit, gute Korrosionsbeständigkeit und niedrige Kosten aus und wird häufig in Karosserien, Fahrgestellen, Motoren und anderen Teilen von Automobilen verwendet.
Aluminiumlegierung: Sie ist leicht, korrosionsbeständig und verfügt über eine gute Wärmeleitfähigkeit. Es wird hauptsächlich in der Karosserie, der Radnabe, dem Motor und anderen Teilen verwendet, was dazu beiträgt, das Gewicht des Autos zu reduzieren.
Kupferlegierung: Sie weist eine gute Korrosions- und Verschleißfestigkeit auf und wird häufig zur Herstellung von Kühlern und anderen Teilen verwendet.
Gusseisen: Es wird zur Herstellung von Motoren verwendet und zeichnet sich durch geringe Kosten und hohe Belastbarkeit aus, ist jedoch schwer und laut.
Nicht-metallische Materialien
Kunststoff: Wie ABS, PC, PP, PE usw., die leicht, einfach zu verarbeiten und kostengünstig sind und häufig in Innendekorationen, Armaturenbrettern, elektrischen Bauteilen usw. verwendet werden.
Gummi: Wird zur Herstellung von Reifen, Dichtungen, Stoßdämpfern usw. mit hoher Elastizität, Verschleißfestigkeit, guter Abdichtung usw. verwendet.
„Keramik“: Hohe Härte, gute Verschleißfestigkeit, wird hauptsächlich in Motoren und Bremssystemen verwendet.
„Glas“: Wird für Frontscheiben, Seitenfenster usw. verwendet und bietet gute Sicht und gute Sicherheitsleistung.
Stoff: Wird für Sitze, Türinnenverkleidungen usw. verwendet und ist wasserdicht und weich.
Beispiele für Materialien für spezifisches Zubehör „Motor“: Normalerweise werden Aluminiumlegierungen und Gusseisen verwendet. Motoren aus Aluminiumlegierung haben ein geringes Gewicht und eine gute Wärmeableitungsleistung, verformen sich jedoch bei hohen Temperaturen leicht. Gusseisenmotoren sind kostengünstig und haben eine hohe Lastfestigkeit, sind aber schwer und laut.
Getriebe: Die Hauptmaterialien sind Stahl und Aluminiumlegierungen. Mechanische Teile wie Zahnräder und Lager bestehen normalerweise aus Stahl, während Teile wie Gehäuse normalerweise aus einer Aluminiumlegierung bestehen.
„Bremssystem“: Bremsbeläge bestehen normalerweise aus Gusseisen oder legiertem Stahl, Bremsscheiben bestehen normalerweise aus Gusseisen oder legiertem Stahl und Bremsölleitungen bestehen normalerweise aus Gummi.
Aufhängungssystem: Die Hauptmaterialien sind Stahl und Aluminiumlegierung. Federn, Stoßdämpfer und andere Teile bestehen normalerweise aus Stahl, während Querlenker und andere Teile normalerweise aus einer Aluminiumlegierung bestehen.
Reifen: Hauptsächlich aus Gummi gefertigt, kann die Innenschicht Polymermaterialien wie Stahldraht oder Nylon enthalten.
Körper: Hauptsächlich aus Stahl und einer Aluminiumlegierung gefertigt. Einige High-End-Modelle verwenden Aluminiumgehäuse, um das Gewicht zu reduzieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken
