
Schwerer LKW-Frachtraum mit Flügelspannweite

Produktname:
Schwerer LKW-Flügelspreizer-Laderaum
Produktbeschreibung:
Der Laderaum des Flügelspreizers für schwere Lastkraftwagen ist die Verbesserung eines gewöhnlichen Lieferwagens. Durch die elektronisch gesteuerte hydraulische Vorrichtung kann die Flügelplatte auf beiden Seiten des Raums geöffnet werden, um so den Komfort des seitlichen Be- und Entladens zu erreichen. Der Öffnungsmodus der Flügelpaneele kann in einen vollständigen -Öffnungstyp und einen halben -Öffnungstyp unterteilt werden. Das Design des Flügelspreizerwagens zielt darauf ab, die Effizienz des Logistiktransports zu verbessern und durch die seitliche Be- und Entladung nicht nur Zeit zu sparen, sondern in gewissem Maße auch die Arbeitssicherheit zu verbessern. Aufgrund seiner Vorteile wie schneller Be- und Entladegeschwindigkeit, hoher Effizienz und seitlichem Be- und Entladen ist es ein sehr beliebtes Transportmittel für moderne Logistikunternehmen.
Produktmerkmale:
Das hydraulische System des Laderaums verfügt über eine schräge Dachkonstruktion und die doppelte-türige doppelte-Steuerung zum Anheben und Absenken der Flügelplatte. Die Bodenplatte des Laderaums besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, die durch MIG-Schweißen geschweißt ist und eine hervorragende Gesamtleistung aufweist. Der vordere Rahmen, der hintere Rahmen und die Seitenrahmen bestehen aus hochfestem Stahl, was die Gesamtsteifigkeit und Haltbarkeit erhöht. Die Seite übernimmt die Strukturmethode aus Geländer und Flügelplatte, wodurch das Gewicht der Flügelplatte reduziert und die Lebensdauer des Hydrauliksystems erhöht wird. Unter gleichen Bedingungen reduziert sich das Gewicht der Fahrzeugkarosserie im Vergleich zum Stahlraum um 50 % und das Fassungsvermögen erhöht sich um etwa 10 %. Es eignet sich für Automobilhersteller und andere Unternehmen mit Produkten mit hoher Wertschöpfung.
Strukturmerkmale:
1. Versteckter Gummistreifen an der Hintertür, der marktähnliche Gummistreifen für die freiliegende Struktur, langfristige Sonne und Regen können leicht altern. Die von unserem Unternehmen entwickelte versteckte Gummistreifenstruktur kann die Alterungsgeschwindigkeit des Gummistreifens effektiv verlangsamen und die Dichtungsleistung über einen langen Zeitraum gewährleisten. Gleichzeitig ist das Erscheinungsbild des Fachs besser, was der Konsistenz der Oberflächenbehandlung zuträglich ist.
2. Struktur der offenen Flügelplatte: Verwendung der Hohlraumstruktur der Profilproduktionsflügelplatte, geringes Gewicht, flaches Aussehen, gute Festigkeit.
3, Geringes Gewicht: Das offene Aluminiumflügelfach- wiegt 1800 kg, was mehr als 1 Tonne weniger als vergleichbare Stahlfächer ist.
4. Praktisch zum Be- und Entladen: Ausgestattet mit einem nach unten gedrehten Geländer können beide Seiten der Flügel geöffnet werden, was zum bequemen Be- und Entladen beiträgt.
Produktionsprozess:
Aluminiumstange→Aluminiumextrusion→Sägen→Laserschneiden→Biegen→CNC-Bearbeitung→Schweißen→Oberflächenbehandlung→Montage

Produktparameter:
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Marke |
Shandong HuaLv Shares Co., Ltd |
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Produktserie |
Fach aus Aluminiumlegierung |
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Herkunftsort |
Shandong, China |
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Produktmodell |
6,8 m Spannweite für Schwerlast-Lkw |
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Oberflächenbehandlung |
Elektrophorese, eloxiert, Pulverbeschichtung, Sprühlackierung |
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Material |
6 C Aluminiumlegierung |
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Nettogewicht |
1800kg |
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Preiseinheit |
RMB/Satz |
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Produktliste |
Frontplattenbaugruppe, Flügelplattenbaugruppe, Seitengeländerplatte, Säule, Bodenplattenbaugruppe, Hintertürbaugruppe, Hydrauliksystem usw. |
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Maßgeschneiderte Größe |
6950*2550*2910mm |
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Stil |
Leicht, umweltfreundlich, energiesparend-und emissionsreduzierend |
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Produktionszeitraum |
Nach der Eingabe des Entwurfs wird die Produktion je nach tatsächlicher Situation in etwa 30 Tagen abgeschlossen sein. |
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Garantiezeitraum |
Gesamtgarantie 1 Jahr |
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